Este tipo de célula de bateria possui recursos de alto custo-benefício. É adequado para veículos de baixa velocidade e armazenamento de energia.
| capacidade | 100ah |
| Tamanho | 48*173*115mm |
| voltagem padrão | 3,2v |
| a faixa de tensão de trabalho | 2,5~3,65v |
| a faixa de temperatura de carregamento | 0~60°C |
| a faixa de temperatura de descarga | -20`~60°c |
| Ciclo da vida | mais de 3000 vezes |
| densidade de potência | 170wh/kg |
| características | alto custo-benefício |
| area de aplicação | veículo de baixa velocidade, armazenamento de energia |
Desde a sua criação, a empresa solicitou 352 patentes de tecnologia de célula de fosfato de ferro de lítio de alta energia específica, tecnologia de sistema de bateria de energia automotiva, tecnologia inteligente automática e eficiente de bateria de energia, entre as quais 175 patentes foram autorizadas, incluindo 11 patentes de invenção.
O Acordo de Paris de 2016 pedia neutralidade de carbono e 175 países assinaram o acordo.
123 países ao redor do mundo se comprometeram a ser neutros em carbono até 2050
A China prometeu atingir o pico de emissões de carbono até 2030 e tornar-se neutra em carbono até 2060.
Promulgação da estratégia de eletrificação de veículos da China: taxa de penetração para atingir 25% até 2025;
Construa uma rede inteligente integrando "armazenamento vento-óptico-fogo" e "armazenamento fonte-rede-carga";
Construa edifícios que economizam energia com o edifício de armazenamento óptico.