Questo tipo di cella della batteria ha le caratteristiche ad alto costo ed è adatto per veicoli a bassa velocità e accumulo di energia.
| capacità | 100ah |
| taglia | 48*173*115 mm |
| voltaggio standard | 3.2 v |
| la gamma di tensione di lavoro | 2,5 ~ 3,65 V |
| l'intervallo di temperatura di carica | 0~60°c |
| l'intervallo di temperatura di scarico | -20'~60°c |
| ciclo di vita | più di 3000 volte |
| densità di potenza | 170 Wh/kg |
| caratteristiche | alto costo-efficacia |
| area di applicazione | veicolo a bassa velocità, accumulo di energia |
Dalla sua fondazione, la società ha richiesto 352 brevetti di tecnologia delle celle al litio ferro fosfato ad alta energia specifica, tecnologia del sistema di batterie di alimentazione per autoveicoli, tecnologia intelligente automatica ed efficiente della batteria di alimentazione, tra cui sono stati autorizzati 175 brevetti, inclusi 11 brevetti di invenzione.
L'accordo di Parigi del 2016 richiedeva la neutralità del carbonio e 175 paesi hanno firmato l'accordo.
123 paesi in tutto il mondo si sono impegnati a diventare carbon neutral entro il 2050
La Cina si è impegnata a raggiungere il picco delle emissioni di carbonio entro il 2030 e a diventare carbon neutral entro il 2060.
Promulgazione della strategia cinese di elettrificazione dei veicoli: tasso di penetrazione da raggiungere al 25% entro il 2025;
Costruire una rete intelligente che integri "stoccaggio vento-ottica-fuoco" e "stoccaggio sorgente-rete-carico";
Costruisci edifici a risparmio energetico con l'edificio di stoccaggio ottico.